DZ95189840013

Mae unrhyw un sy'n gweithio gyda tryciau SINOTRUK F3000 yn bendant yn gwybod y rhan hon - rhan rhif DZ95189840013. Dyma'r braced chwith wedi'i osod ar y siasi cefn, wedi'i baru â'r pin tynnu i gysylltu'r prif lori a threlar.

Ar gyfer tryciau cludo sy'n rhedeg ar y ffordd bob dydd, mae'r rhan hon o dan rym tynnu cyson a dirgryniad di-stop. Mae'n hollol normal iddo blino ar ôl-defnydd hir dymor.

Ar ôl blynyddoedd o weithio, mae'r braced gwreiddiol fel arfer yn plygu, neu'n datblygu craciau o amgylch y mannau weldio. Bydd y twll pin tynnu hefyd yn gwisgo ac yn mynd yn rhy fawr. Unwaith y bydd y materion hyn yn ymddangos, mae'r cysylltiad rhwng y lori a'r trelar yn mynd yn rhydd, sy'n berygl diogelwch enfawr wrth yrru.

Mae ein braced newydd wedi'i wneud o ddur solet, trwchus, felly mae'n dal i fyny'n dda iawn o dan lwythi trwm mewn gwaith cludo dyddiol. Mae pob weldiad yn lân ac yn daclus, gydag arwynebau gorffenedig llyfn i atal craciau straen. Hefyd, mae'r paent allanol o ansawdd uchel i bob pwrpas yn gwrthsefyll rhwd a baw ffordd, gan ymestyn ei oes gwasanaeth.

Mae pob twll mowntio a safle gosod yn cyfateb 100% â manylebau gwreiddiol y ffatri. Gall mecaneg orffen y gosodiad yn hynod hawdd - dim ond ei bolltio ymlaen yn uniongyrchol. Dim torri, dim angen drilio ychwanegol o gwbl, felly gallwch chi gael eich lori yn ôl ar y ffordd mewn dim o amser.

Rydym yn archwilio pob braced yn llym cyn ei anfon. Mae unrhyw rannau sydd â weldiau gwael, tyllau wedi'u camalinio neu grafiadau paent i gyd yn cael eu sgrinio allan. Rydym bob amser yn cynnal rhestr ddigonol i gefnogi danfon archeb gyflym. Os oes angen unrhyw ganllawiau gosod neu ragor o fanylion cynnyrch arnoch, mae croeso i chi anfon neges atom unrhyw bryd, rydym bob amser yma i helpu!