612600061426 Pwmp Dŵr

612600061426 Pwmp Dŵr

Defnyddir y Pwmp Dŵr 612600061426 hwn ar beiriannau diesel WP10 Euro 3/Euro 4 tryciau trwm SHACMAN/HOWO. Nid oes gan y pwmp dŵr hwn unrhyw ollyngiadau oerydd, dim sŵn dwyn a dim gostyngiad mewn llif, hyd yn oed mewn-gyrru llwyth uchel, tywydd poeth yn yr haf, neu -yriannau amser hir dros 1000km.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Disgrifiad Cynnyrch

 

Defnyddir y Pwmp Dŵr 612600061426 hwn ar beiriannau diesel WP10 Euro 3/Euro 4 tryciau trwm SHACMAN/HOWO. Nid oes gan y pwmp dŵr hwn unrhyw ollyngiadau oerydd, dim sŵn dwyn a dim gostyngiad yn y llif, hyd yn oed mewn gyrru llwyth uchel, tywydd poeth yn yr haf, neu gyriannau amser hir dros 1000km. Wedi'i adeiladu gydag aloi alwminiwm cast Die, mae'r cwt pwmp yn ysgafn ac mae ganddo anhyblygedd uchel. Mae'r dargludedd thermol yn fwy na neu'n hafal i 110W/(m·K), gyda -40 gradd ~130 gradd . Mae'r impeller haearn bwrw nodular yn gallu gwrthsefyll traul ac yn gallu gwrthsefyll cyrydiad. Mae dyluniad llafn wedi'i optimeiddio ar gyfer y llif mwyaf. Mae gan siafft ddur dwyn cromiwm carbon uchel gryfder a chaledwch uchel. Mae'r sêl olew fflwororubber gwefus dwbl yn ddŵr yn dynn, yn gwrth-heneiddio ac yn gwrthsefyll cyrydiad olew oerydd ac injan, ac mae gan y sêl fecanyddol ceramig ffrithiant isel, dim gollyngiad ac mae bywyd y gwasanaeth yn hir iawn. Mae'r gosodiadau mewnfa ac allfa pres yn gwrth-rhwd, yn ffitio'n dynn gyda phibellau oeri. Wedi'i grefftio gan farw-gastio manwl gywir, peiriannu CNC, triniaeth wres gwactod, prawf cydbwysedd deinamig a phrofi pwysau, nid yw'r pwmp yn broblem i weithio mewn tymheredd oerydd -45 gradd ~ 120 gradd, dirgryniadau injan, ac amhureddau oerydd. Mae pob pwmp yn cael ei brofi gan gyfradd llif, ymwrthedd pwysau a llyfnder dwyn.

 

Nodweddion a Manteision

 

① Perfformiad Oeri Pwerus: Mae impeller haearn bwrw nodular wedi'i optimeiddio a dyluniad llif mawr a gwrthiant pwysedd uchel yn cadw tymheredd injan WP10 yn sefydlog ar 85-95 gradd, hyd yn oed mewn amodau llwyth uchel haf 40 gradd.
② Gollyngiad -Prawf Amddiffyniad Deuol: Mae sêl olew fflwororubber gwefus dwbl a sêl fecanyddol ceramig yn atal gollyngiadau oerydd o siafft a thai.
③ Gwydn: Mae siafft dur carbon uchel yn gwrthsefyll plygu; marw-nid yw gorchudd alwminiwm cast yn cracio; dur dwyn yn gwrthsefyll-cylchdro tymor hir.​
④ Gweithrediad Sŵn Isel: Mae - impeller peiriannu manwl a - berynnau o ansawdd uchel yn lleihau sŵn gweithredu.
⑤ Gwrthsefyll Cyrydiad: impeller haearn bwrw nodular a ffitiadau pres yn gwrthsefyll rhwd o oerydd.

 

Cwmpas y Cais

 

Mae'r Pwmp Dŵr 612600061426 hwn yn ffitio peiriannau diesel WP10 Euro 3/Euro 4 tryciau trwm SHACMAN/HOWO.

product-1000-1000 product-1000-1000 product-1000-1000

 

Paramedrau Sylfaenol

 

Model: 612600061426
Yn ffitio: Mae'r Pwmp Dŵr 612600061426 hwn yn ffitio peiriannau diesel WP10 Euro 3/Euro 4 tryciau trwm SHACMAN/HOWO.
Swyddogaeth: I gylchredeg oerydd injan rhwng bloc injan a rheiddiadur, yn gwasgaru gwres gormodol, gan atal injan rhag gorboethi
Deunydd: Aloi alwminiwm bwrw marw, haearn bwrw Nodular, dur dwyn cromiwm carbon Uchel, Fluororubber a sêl fecanyddol ceramig, Pres​.
Amodau Gwaith: -40 gradd ~ 130 gradd, pwysau oerydd uchaf 1.5MPa
Pwysau: 7.8kg

 

FAQ

 

C1: Yn ffitio injan SHACMAN / HOWO WP10 Euro 5?
A1: Na, dim ond Ewro 3/Ewro 4.
C2: Oerydd yn gollwng o'r siafft pwmp?
A2: Gwiriwch a yw'r sêl fecanyddol ceramig yn gyfan, gan osgoi ei gyffwrdd yn ystod y gosodiad, sicrhewch fod y pwmp wedi'i osod yn fflat. Os yw'n dal i ollwng, cysylltwch â ni i gael un newydd
C3: Mae dwyn yn gwneud sŵn ar ôl ei osod ?
A3: Mae sŵn fel arfer yn golygu tensiwn gwregys amhriodol neu dwyn difrodi. Addaswch densiwn gwregys yn gyntaf; os bydd sŵn yn parhau, mae nam ar y pwmp-cysylltwch â ni i gael un newydd.​
C4: Pa mor aml i ailosod y pwmp dŵr?
A4: Argymhellir bob 120,000km neu 2 flynedd (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Amnewid ynghyd ag oerydd a gasged, gan osgoi dadosod yn aml

Tagiau poblogaidd: 612600061426 pwmp dŵr, Tsieina 612600061426 gweithgynhyrchwyr pwmp dŵr, cyflenwyr, ffatri