330-1004022-H Rod Gan gadw

330-1004022-H Rod Gan gadw

Mae'r beryn gwialen 330{1}1004022-H yn elfen hanfodol a ddefnyddir mewn peiriannau tryciau trwm, wedi'u lleoli rhwng y rhoden gysylltu a'r crankshaft i atal cyswllt uniongyrchol o fetel a sicrhau perfformiad llyfn a dibynadwy'r injan. Wedi'i adeiladu i fanylebau OEM ar gyfer ffit perffaith, mae'n cynnwys strwythur metel tri- gwydn gyda chefn dur cryf, haen aloi plwm copr, ac arwyneb tunplat 0.005 mm sy'n lleihau ffrithiant, yn gwrthsefyll traul, ac yn gwrthsefyll amodau tymheredd a phwysau uchel. Mae pob dwyn yn cael ei archwilio'n fanwl ar gyfer trwch ac ansawdd wyneb i warantu perfformiad cyson. Am y canlyniadau gorau, gosodwch â dwylo glân, aliniwch y tyllau olew yn gywir, a torque y bolltau gwialen cysylltu yn unol â manylebau'r injan. Os yw'ch injan yn dangos arwyddion o draul dwyn - fel synau curo - mae'r rhan hon yn darparu ailosodiad dibynadwy i adfer gweithrediad crankshaft llyfn.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Manylebau Technegol

 :           

 

Rhif Rhan: 330-1004022-H

Modelau Cydnaws: Peiriannau tryciau dyletswydd trwm penodol (rhaid cyfateb y rhif rhan hwn)

Swyddogaeth: Clustogi / iro rhwng gwialen a crankshaft; lleihau ffrithiant, amddiffyn rhannau injan

Deunydd: Tri-metel (cefn dur + copr-aloi plwm + 0.005 platio tuniau mm)

Diamedr Mewnol: 65 mm

Diamedr Allanol: 85 mm

Trwch: 10 mm

Tymheredd Gweithredu: -20 gradd i 150 gradd

Pwysau: 0.18 kg (yr un fath â ffatri)

Nodyn Gosod: Alinio tyllau olew; bolltau gwialen trorym i safon gwneuthurwr.

Cyflwr Gwaith: Yn trin dirgryniad injan, pwysedd uchel; yn gweithio gyda'r holl olewau injan safonol.

 

23

 

46

 

 

Mae'r 330-1004022-H hwn yn dwyn gwialen ar gyfer peiriannau tryciau - rhan hynod hollbwysig, gadewch imi ddweud wrthych. Mae'n eistedd rhwng y wialen gysylltu a'r crankshaft, gan weithredu fel byffer. Hebddo, mae'r ddwy ran fetel honno'n malu yn erbyn ei gilydd, gan ddryllio'r injan yn gyflym.

Mae hefyd yn helpu i iro'r ardal, gan gadw'r crankshaft nyddu yn llyfn hyd yn oed pan fo'r injan yn gweithio'n galed-fel tynnu llwythi trwm i fyny bryniau.

Yn ffitio'r peiriannau lori cywir yn berffaith-yr un maint a manylebau â'r gwreiddiol, nid oes angen mods.

Tri-metel y beryn: cefn dur, copr-canol aloi plwm, arwyneb platiog tun. Anodd iawn, yn trin tymheredd uchel a phwysau o dan y cwfl.

Mae'r platio tun (0.005mm o drwch) yn llyfn, yn torri ffrithiant, yn gwisgo'n araf. Mae'r cefn dur yn ei gadw rhag ysbeilio, hyd yn oed ar ôl blynyddoedd o ddefnydd.

Awgrym da: Gosodwch ef â dwylo glân bob amser-dim baw na malurion.

Gall hyd yn oed brycheuyn bach grafu'r crankshaft neu'r dwyn, gan arwain at fethiant cynnar.

Hefyd, trorym y bolltau rod cysylltu i fanyleb yr injan yn rhy rhydd, mae'n ysgwyd; yn rhy dynn, mae'n gwasgu'r dwyn ac yn gorboethi.

Mae gosod yn syml os ydych chi'n gwybod gwaith injan: tynnwch yr hen un allan, leiniwch hwn (cydweddwch â'r tyllau olew!), bolltwch yn ôl.

Mae pob beryn yn cael ei wirio am drwch a llyfnder cyn ei anfon-dim mannau garw, dim ymylon anwastad.

Os yw'ch hen un wedi treulio (efallai y byddwch chi'n clywed injan yn curo), mae hwn yn un cadarn yn ei le.

 

 

Nodweddion Allweddol:

 

Arbedwr injan: Yn atal-ar-gyswllt metel rhwng y wialen gysylltu a'r crankshaft-yn eich arbed rhag atgyweirio injan fawr.

Gweithrediad llyfn: Tri-deunydd metel a thun platio torri ffrithiant, cadw crankshaft nyddu hawdd.

Adeilad caled: Mae cefn dur yn gwrthsefyll rhyfela; handlenni aloi copr-plwm tymheredd/pwysedd uchel (hyd at 150 gradd o dan ddefnydd arferol).

Ffit perffaith: Yn cyd-fynd â'r manylebau gwreiddiol-dim angen newidiadau, dim ond galw heibio.

Hir-parhaol: Traul araf, yn gweithio'n dda hyd yn oed gyda'r injan yn cychwyn yn aml a llwythi trwm.

 

Cais:

 

Dim ond yn ffitio modelau injan lori penodol sy'n defnyddio rhan rhif 330-1004022-H-sy'n gyffredin mewn tryciau trwm a ddefnyddir ar gyfer pellter hir neu adeiladu.

Cyn i chi brynu, -gwiriwch wneuthuriad a model eich injan, a rhif rhan y dwyn gwreiddiol.

Peidiwch â dyfalu-bydd dwyn maint anghywir yn difetha eich crankshaft a'ch rhoden gysylltu, ac mae hynny'n ateb costus.

 

Argymhellion Cynnal a Chadw

 

I gadw'r beryn hwn (a'ch injan) mewn cyflwr da:

Newid olew injan a hidlydd bob 5,000 km (neu yn unol â llawlyfr eich lori)-mae gan olew budr naddion metel sy'n crafu'r beryn.

Gwiriwch bwysau olew yn rheolaidd.

Mae pwysedd olew isel yn golygu nad yw'r dwyn yn cael digon o iro-trwsio hynny ar unwaith, neu bydd y dwyn yn treulio'n gyflym.

Os ydych chi'n clywed sŵn curo o'r injan (yn enwedig wrth gyflymu), peidiwch â gyrru cyn gynted â phosibl.

Mae hynny fel arfer yn arwydd bod y beryn wedi treulio neu'n rhydd-gan anwybyddu y bydd yn chwythu'r injan.

Peidiwch â gorlwytho'ch lori y tu hwnt i'w gapasiti.

Mae gormod o lwyth yn gwneud i'r injan weithio'n galetach, gan roi straen ychwanegol ar y dwyn gwialen.

 

Sicrwydd Ansawdd:                 

 

Mae pob dwyn gwialen 330-1004022-H yn mynd trwy dri gwiriad cyn ei anfon: yn gyntaf, maen nhw'n profi'r deunydd (gwnewch yn siŵr bod yr haenau tri-metel wedi'u bondio'n dynn, dim gwahaniad); yna gwiriwch y dimensiynau (trwch, manylebau cydweddu diamedr mewnol/allanol); yn olaf, archwiliwch yr wyneb (dim crafiadau, platio tun hyd yn oed).

Mae'r un mor ddibynadwy â'r rhan wreiddiol-gallwch ymddiried ynddo i amddiffyn eich injan a chadw'ch lori i redeg yn gryf.

 

Pam dewis ni?

 

Zoya Auto Parts: Mae eich -ateb un stop ar gyfer pob rhan ei angen.

Zoya Auto Parts yw eich partner mwyaf ffyddlon, gan sicrhau ansawdd trwy bob her.

Rhannau Auto Zoya: Rhoi arfwisg ddibynadwy i'ch tryciau ar gyfer perfformiad ffordd heb ei ail.

Zoya Auto Parts: Adeiladu cwmni mawr, cynhwysol i bawb.

 

Tagiau poblogaidd: dwyn gwialen 330-1004022-h, gweithgynhyrchwyr dwyn gwialen Tsieina 330-1004022-h, cyflenwyr, ffatri