WG9000520078 HOWO Truck Leaf Front Spring Bushing

Gadewch i mi dorri ar yr helfa-mae'r llwyn gwanwyn dail blaen WG9000520078 hwn ar gyfer lorïau dyletswydd trwm HOWO yn unig. Peidiwch â meddwl am ei jamio i mewn i Shacman neu CBDC hyd yn oed; ni fydd y maint yn cyfateb, a bydd gennych ataliad gwichlyd neu sbring wedi torri. Mae'n rhan fach ond hollbwysig yng nghyfluniad y gwanwyn dail blaen- mae rhwng sbring y ddeilen a braced yr echel, gan weithredu fel byffer.

Rwyf wedi trwsio HOWO ers 15 mlynedd, a llwyni rhad yw'r gwaethaf. Maen nhw'n cracio ar ôl 10,000 km, yn gadael i'r gwanwyn gribo mor uchel fel y gallwch chi ei glywed dros yr injan, neu'n atafaelu fel na all y gwanwyn ystwytho. Mae hyn yn un OEM? Mae wedi'i adeiladu'n gywir: llawes allanol ddur (digon anodd i drin pwysau) wedi'i gludo i graidd rwber trwchus. Mae'r rwber yn gymysgedd arbennig-nid yw'n torri i lawr o olew, mae'n trin gwres, ac mae'n aros yn hyblyg. Y mis diwethaf, tynnais un o HOWO T7H a oedd yn tynnu graean am 3 blynedd-rwber yn dal yn feddal, dim craciau, dim ond ychydig o draul.

Mae'r llawes ddur wedi'i drilio'n berffaith, felly mae'n pwyso i mewn i lygad y gwanwyn dail (y twll ar y diwedd) heb fylchau. Dim morthwylio fel ymylon gwallgof neu ffeilio-yn ei lithro i mewn, bolltio i fraced yr echel, ac mae'n solet. llwyni ôl-farchnad? Hanner yr amser mae'r rwber yn dalpiog, felly nid yw'r sbring yn symud yn iawn. Mae'r un hwn yn dosbarthu pwysau yn gyfartal, felly mae'r lori yn reidio'n llyfn dros bumps.

Model sy'n gymwys:HOWO tryciau trwm-T7H, A7, T5G, W5G yn sicr. Ansicr? Gafaelwch yn eich VIN (jamb drws ochr y gyrrwr) a ffoniwch siop rannau HOWO. Byddant yn cadarnhau mewn 20 eiliad. -

Swyddogaeth Rhan:Yn torri ffrithiant rhwng sbring dail blaen a braced echel; yn amsugno dirgryniadau ffyrdd; yn stopio metel-ar-wisgo metel. -Dyluniad Strwythurol:Llawes allanol dur carbon 1045 SAE 1045 wedi'i fondio + craidd rwber EPDM (dim rhannau rhydd).

Deunydd:Llawes allanol: dur carbon SAE 1045 (yn gwisgo'n araf); Craidd rwber: EPDM (gwrthsefyll olew-gwrthsefyll, dolenni -40 gradd i +120 gradd). -Dimensiynau:Diamedr allanol 50mm, diamedr mewnol 25mm, hyd 45mm-yn cyfateb yn union i lygad gwanwyn dail HOWO.

Caledwch:Craidd rwber 65±5 Traeth A (digon hyblyg i amsugno bumps, yn ddigon cryf i ddal pwysau).

Llwyth Cywasgu Uchaf:80 kN (yn trin llwythi trwm heb wasgu'n barhaol).

Gwrthiant Olew:Nid yw'n chwyddo nac yn mynd yn galed pan fydd yn cyffwrdd ag olew injan neu faw ffordd.

Math Mowntio:Pwyswch{0}}ffit i mewn i lygad y gwanwyn dail; wedi'i sicrhau gyda bolltau echel M20.

Tystysgrifau:Stamp HOWO OEM, ynghyd â ISO 9001 a GB/T 5764-2011 (safonau llwyni gwanwyn dail). Dim ffug yma.

Mae rwber yn para 3x yn hirach:Nid yw'r rwber EPDM hwnnw'n sychu nac yn cracio fel rwber naturiol rhad. Mae fflyd logisteg rwy'n gweithio gyda hi yn cael 80,000+ km allan o'r rhain-mae rhai ôl-farchnad yn ei gwneud hi ond yn 25,000 km.

Dim ratlau neu atafaelu:Mae llawes dur manwl gywir a hyd yn oed rwber yn golygu dim bylchau. Mae'r gwanwyn yn symud yn llyfn, dim clunking. Nid yw hyd yn oed tryciau sy'n eistedd yn segur yn y gaeaf yn atafaelu.

Taith esmwythach:65 Shore A rwber yn amsugno bumps, felly llai o ddirgryniad yn cyrraedd y cab. Dywed gyrwyr fod teithiau hir ar ffyrdd graean yn llawer llai syfrdanol.

Yn gosod yn gyflym, dim gwaith dyfalu:Yn gwasgu i lygad y gwanwyn yn hawdd-dim tyllau reaming na trimio rwber. Gall dau ddyn gyfnewid set mewn 45 munud, hanner amser llwyni ôl-farchnad.

Yn arbed arian ar rannau mawr:Yn atal gwisgo metel, felly mae sbring dail a braced echel yn para'n hirach. Rwyf wedi gweld fflydoedd yn osgoi $500 amnewid y gwanwyn dim ond trwy ddefnyddio llwyni OEM.

Mae'r bushing hwn ar gyfer tryciau trwm HOWO yn unig-dyma pwy sydd ei angen fwyaf:

Gyrwyr pellter hir HOWO T7H/T5G-:Mae milltiroedd priffyrdd yn golygu dirgryniad cyson-mae'r llwyn hwn yn cadw'r ataliad yn dawel ac yn llyfn.

-Gweithredwyr tryciau adeiladu HOWO A7:Cludo llwythi trwm dros dir garw? Mae'n gwrthsefyll traul o ystwytho cyson a baw.

Pobl cyflenwi HOWO W5G:Mae arosiadau aml yn golygu mwy o symudiad gwanwyn-ni fydd y llwyn hwn yn cracio o wasgu dro ar ôl tro. Defnyddiwch ef pan:

Cynnal a chadw arferol:Cyfnewidiwch bob 60,000–80,000 km (yn gynt os gwelwch traul) yn ystod gwiriadau ataliad. - **Trwsio sŵn**: Os yw'r pen blaen yn ysgwyd dros lympiau, llwyni sydd wedi treulio yw'r broblem fel arfer-cyfnewid 'em i dawelu'r cyfan.

Amnewid ffynhonnau dail:Rhowch lwyni newydd i mewn gyda gwanwyn newydd bob amser. Nid yw hen rai yn ffitio'n iawn ac yn difetha ympryd newydd y gwanwyn.

Cynnal a chadw fflyd:Mae cwmnïau logisteg neu adeiladu gyda HOWO-yn safoni ar y rhain i osgoi dadansoddiadau ar hap. Ar y blaen: Nid yw'n ffitio tryciau nad ydynt yn HOWO na HOWO â sbringiau dail wedi'u haddasu. Mae hyd yn oed gwahaniaeth 1mm ym maint llygad y gwanwyn yn achosi trafferth-gwiriwch yn gyntaf.

C1: A fydd hyn yn ffitio fy 2019 HOWO T7H 6x4?

A1: Ydy, mae 2019 T7H 6x4 yn cyfateb yn berffaith. Am 100% yn sicr, rhowch eich VIN i'r siop rhannau-byddant yn croesi-gwiriwch â rhestr HOWO.

C2: Sut ydw i'n gwybod bod fy llwyni yn ddrwg?

A2: 4 arwydd hawdd: 1. Cribinio neu glonc o'r tu blaen wrth daro lympiau. 2. Rwber yn edrych yn hollt, wedi hollti, neu'n siglo-yn galed (gwiriwch wrth gylchdroi teiars). 3. Tryc yn tynnu i un ochr -llwyni anystwyth yn gwneud i'r gwanwyn symud yn anwastad. 4. Gwisgwch ar y ddeilen llwyn brawychus {cyswllt llwyn deilen{8} brawychus y dail ergyd.

C3: A allaf ailddefnyddio hen lwyni gyda sbring dail newydd?

A3: Peidiwch. Mae hen lwyni'n ymestyn neu'n caledu-ni fyddan nhw'n ffitio'r sbring newydd i'r dde. Mae hyn yn achosi traul anwastad, sŵn, a gall dorri'r gwanwyn newydd. Ddim yn werth arbed ychydig o bychod.

C4: Beth am brynu llwyni ôl-farchnad rhad?

A4: Rwyf wedi gweld 'em yn methu mewn 15,000 km. Maen nhw'n defnyddio rwber drwg sy'n cracio mewn tywydd oer neu'n chwyddo mewn olew. Yna rydych chi'n sownd i ailosod y gwanwyn dail hefyd-yn costio 10x yn fwy na'r llwyn OEM.

C5: A oes angen offer arbennig arnaf i'w gosod?

A5: Mae teclyn gwasgu (neu glamp C mawr) yn helpu i'w wthio i mewn yn gyfartal-mae morthwylio yn plygu'r llawes ddur. Cydio menig a brwsh gwifren i lanhau llygad y gwanwyn yn gyntaf. Dim gêr ffansi, ond mae rhuthro yn ei gamalinio.

Tagiau poblogaidd: wg9000520078 howo lori dail blaen gwanwyn bushing, Tsieina wg9000520078 howo lori deilen flaen gwanwyn bushing gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri